Радиальная шина для тяжелых карьерных самосвалов 11.00R20

Сейчас время становится все более важным для людей, а скорость - это всего лишь гарантия времени, поэтому шоссе становится для людей предпочтительным выбором для вождения. Однако в скоростной езде есть много опасных факторов. Если водитель не может понять характеристики вождения и методы работы на скоростной автомагистрали, это может привести к серьезным авариям. Поэтому, пожалуйста, внимательно прочтите словарь по безопасности дорожного движения, чтобы «не быть готовым к любой опасности».

Прежде всего, перед тем, как выехать на трассу, мы должны тщательно проверить автомобили. Сначала мы должны проверить объем топлива. Когда автомобиль движется на высокой скорости, расход топлива больше ожидаемого. В качестве примера возьмем автомобиль с расходом топлива 10 литров на 100 км. При скорости 50 км / ч при движении со скоростью 100 км / ч расходуется 10 литров топлива, а при движении со скоростью 100 км / ч по скоростной автомагистрали - около 16 литров топлива. Очевидно, что расход топлива при скоростной езде возрастает. Поэтому при движении на высокой скорости топливо должно быть полностью подготовлено.

Во-вторых, проверьте давление в шинах. Когда автомобиль движется, шина будет производить сжатие и расширение, то есть так называемую деформацию шины, особенно когда давление в шине низкое, а скорость высокая, это явление более очевидно. В это время аномально высокая температура внутри шины вызовет разделение резинового слоя и покрывающего слоя или раздавливание и рассыпание внешней резины протектора, что приведет к разрыву шины и дорожно-транспортным происшествиям. Поэтому перед движением на высокой скорости давление в шинах должно быть выше обычного.

В-третьих, проверьте эффект торможения. Тормозной эффект автомобиля играет важную роль в обеспечении безопасности вождения. При движении по трассе следует уделять больше внимания эффекту торможения. Перед тем как начать, вы должны сначала проверить эффект торможения на низкой скорости. Если обнаружена какая-либо неисправность, необходимо провести техническое обслуживание, в противном случае это может привести к серьезной аварии.

Кроме того, нельзя игнорировать масло, охлаждающую жидкость, ремень вентилятора, рулевое управление, трансмиссию, освещение, сигнал и другие части проверки.

После осмотра можем выехать на трассу. В это время следует обратить внимание на следующие советы по вождению: во-первых, правильно выезжайте на полосу движения.

Когда транспортные средства выезжают на скоростную автомагистраль от въезда на рампу, они должны увеличить скорость на полосе разгона и включить левый указатель поворота. Когда нормальное движение транспортных средств по полосе не нарушается, они выезжают на полосу с полосы ускорения, а затем выключают указатель поворота.

Во-вторых, держитесь на безопасном расстоянии. Когда автомобиль движется на высокой скорости, задний автомобиль в той же полосе должен сохранять достаточное безопасное расстояние от переднего автомобиля. Опыт показывает, что безопасное расстояние примерно равно скорости автомобиля. При скорости автомобиля 100 км / ч безопасное расстояние составляет 100 м, а при скорости автомобиля 70 км / ч безопасное расстояние составляет 70 м. В случае дождя, снега, тумана и других плохих погодных условий оно является допустимым. больше необходимо для увеличения дорожного просвета и соответствующего снижения скорости автомобиля.

В-третьих, будьте осторожны, чтобы обогнать автомобиль. При обгоне в первую очередь наблюдайте за состоянием передних и задних автомобилей, одновременно включите левый рулевой фонарь, а затем медленно поверните рулевое колесо влево, чтобы автомобиль плавно выехал на полосу обгона. После обгона автомобиля включите правый рулевой фонарь. После того, как все обгоняемые автомобили войдут в зеркало заднего вида, плавно повернут рулевое колесо, выйдут на правую полосу, выключите рулевой свет, и обгон категорически запрещен. В середине пути нам нужно быстро выбрать направление.

В-четвертых, правильное использование тормоза. При движении по скоростным шоссе использовать экстренное торможение очень опасно, потому что с увеличением скорости транспортного средства сцепление шин с дорогой уменьшается, а вероятность отклонения тормоза и бокового скольжения увеличивается, что затрудняет управление направлением автомобиля. . В то же время, если задний автомобиль не успеет принять меры, произойдет многократное столкновение с автомобилем. При торможении во время движения сначала отпустите педаль акселератора, а затем несколько раз слегка нажмите на педаль тормоза. Этот метод может заставить стоп-сигнал быстро мигать, что способствует привлечению внимания автомобиля сзади.